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地铁1号线北延一期正线全线贯通

时间:2023-10-29来源:长沙热点网 作者:admin

  

10月27日,长沙地铁1号线北延一期工程金霞站—鹅羊山站高架区间涉铁段顺利合龙,项目创新工艺打造全国首例钢混组合梁结构高架地铁车站。长沙晚报通讯员 赵娟 王俊 摄

  星辰在线10月29日讯 据长沙晚报(全媒体记者 陈焕明 通讯员 王俊)报道,10月27日晚,长沙地铁1号线北延一期工程金霞站—鹅羊山站高架区间涉铁段顺利合龙,标志着1号线北延一期工程全线正线贯通,为接下来全力冲刺试运行目标奠定坚实基础。

  1号线北延一期工程位于金霞组团段,线路主要沿芙蓉北路敷设,南起开福区政府站,北至沙河停车场,共设5座车站,其中金盆丘站、金霞站为高架车站,鹅羊山站、秀峰山站、宿龙桥站为地下车站;线路全长9.88公里,其中高架线长(含过渡段)4.07公里,地下线长5.81公里。 广东评论网

  记者了解到,项目施工环境复杂,高架区间正线上跨汤家湖立交桥、石长铁路、绕城高速等重要构筑物建筑物,地下区间下穿捞刀河、在既有运营车站接收盾构机,沿城市主干道及主要交通路口范围施工,施工现场存在给水、燃气、电力、石油、军用光缆等各类重要管线,安全要求高,地质条件多样。

  1号线北延一期工程2020年底开工,2021年12月底首台盾构始发,2022年3月底全线车站全部封顶,2023年3月底全线盾构区间贯通。3年来,建设者们一路攻坚克难,攻克了一系列难题,项目创新工艺打造全国首例钢混组合梁结构高架地铁车站,金霞站合理挑选调配机械设备,克服高空测量控制点多、节点拼接焊接工程量大质量要求高等难题,快速实现车站主体结构吊装拼接。 黑龙江资讯网

  金鹅高架区间上跨绕城高速及石长铁路,因施工防扰动要求高,采用挂篮悬浇施工,严格控制施工精度、桥梁线型,确保石长铁路、绕城高速的运行安全与桥梁施工安全。

  1号线北延一期工程作为省、市重点民生工程,是提升城市品质、服务城北发展、便捷市民出行的重要举措。项目建成后,将加强金霞组团和主城区联系,带动片区高速发展,对于引导长沙城市向北拓展具有重大意义。

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【来源:长沙晚报】

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